ДОРОГА Оса - Юго-Камский - Пермь

ДОРОГА Оса - Юго-Камский - Пермь начата строительством 28 января 1939. До этого в областной центр из Осы и обратно движение шло через Беляевку -Оханск - Юго-Камский. Строительство новой шоссейной Д. велось силами предприятий, организаций и колхозов Осинского, Бардымского и Оханского районов. Главная роль, естественно, отводилась жителям нашего района. За год с небольшим была насыпана высокая дамба между селом Горы и деревней Драчёва, отремонтированы мост через реку Тулва и дамба от города, новая дорога вышла за околицу села Паль. Дальнейшим работам помешала война. Возобновилось строительство шоссе в 1949, а завершены работы 17 ноября 1953. Протяженность новой грунтовой дороги - 112 км. С 1955 по Д. начинается регулярное движение грузотакси и автобусов, В связи со строительством Воткинской ГЭС и созданием моря, дамба, проложенная до реки Тулва, попала в зону затопления. С 1963 Д. пошла в объезд через село Крылово. Расстояние выросло до 146 км.

С 1985, с пуском в эксплуатацию асфальтового шоссе на Кукуштан, Д. потеряла свое основное значение. С 1990 о ней вновь вспомнили и приступили к асфальтированию. Работы велись с двух сторон, но недостаток средств сдерживал темпы. До пос. Юго-Камский асфальт проложили быстро, а на оставшиеся 74 км потребовалось 15 лет. 14 октября 2005 новое асфальтированное шоссе было официально открыто для движения транспорта.

На строительстве дороги Крылово - Юго-Камский

Лит.: Устинов Н. П. Дорога зовет. Оса, 1998.